CUBR

　あ～・・・CBR125Rが欲しい・・・けど、

カブも捨て難い。

正直、これもナナカンパニーへ行ってから、確定的になったのですが。。。

うん、あの時ナナカンへ行ってなかったら、予算がたまった、免許が取れたってところで

「ありがとう、プレスカブ(^^)/~~」

とか言っていた危険性が少なからずあったのですけどね；；；

　で、結局のところ、速くないと言われるCBRに何を求めているのか・・・

格好。

これだけｗ；

じゃぁ、CBRってカウルであの格好を形成してるんだから、カウルを持ってこれば良いじゃん。

って事で、コラージュ開始。

　そこで、画像を並べて気付いた事がイロイロとありましたｗ

まず、エンジン。CBRって縦型なんですけど、マウント位置もカブより高い。

カブはフレームからぶら下げてる形なので、これ以上低いものを求めるのも無理があるけど。。。

次に、ホイールベース。

これも当たり前かもしれないけど、CBRの方が長い。

カブにカウルをつけるなら、クリッピングポイントのスイングアームでロングホイールベース化しなきゃｗ

まぁ、簡単にはこんなところ。

　そして、できた画像が下。

微妙。少なくとも、格好悪いものではなさそうだが・・・



まぁ、名前はCUBRって事でｗ

　え～、結論。

・・・やらない。

リアフェンダーカットという、後戻りできない作業が伴うのは確実なので。

あと、タンクの固定・リアシート下をどぉするかも難しそうだし。

無理だろうな、コレは；