そ、それは・・・

まさかねぇ。。。
友人と食事に出かけて、昔の痛い思い出ほじくり返されるとは思わなかったよ。

その当時は、完全にスルーしてたんだよなぁ。
今回は!?　ありえない。

天才は違うんだろうな～

映画　ソーシャル・ネットワークのDVDを借りてきた。

主人公のザッカーバーグが言ってる言い分がサッパリ判らない；

天才とは思考構造がまるで違うんだろうな～

サスとか・・・

足回りの話。

結局、知り合いが純正戻しを進められて、

その時に出てきたものを譲っていただきました。



シュピーゲル・プロスペックネオ



硬めですが、走りたいならコレも良い感じです。

随分安定感出ました。


手にした状態のままで、フェンダー高でF,-35mm/R,-25mmになってます。

コレでFバンパーの下端の高さがコペンと同じなのですが、

タイヤの位置と車体裏の補強材の有無で

コペンほど日常的にガリガリしたりはしないみたいですｗ


リアの突き上げが1人後ろに乗ると随分良くなるので、

FとRでダウン差を無くしてみるのも良さそうですね。

車高調いいな～

いや、サスキットで十分なんだけど。

調整方法なんか知らないしさ～ｗ

フツーのダウンサスの-20~30mmで、減衰もバネに合わせた固定で。

つぶやき

また来るよ～

落ちるよ～
絶対落ちるよ～w