取得時講習

　待ちに待ったこの日がついに・・・

取得時講習。

詳細があかされてないのですが・・・

「走れたもんじゃないシミュレーターを少しやって、実走行。」

「8の字の内側を回ったりしたよ」

なんて聞いてたので、ドキドキワクワクテカテカしてたのですが・・・

　1コマ目:シミュレーター

仮想の街中を走って、危険を予測しようというものです。。。

・・・だろう運転ではなく、かもしれない運転をしよう、とはよく言ったものですが・・・

「飛び出すだろう」運転ｗｗｗ

動体を見たら、進路に飛び出してくると思ったほうがまず間違いないｗｗｗ

そんな気持ちで走っていたら・・・

「危険予測に気をとられて標識を無視したところが何箇所か。。。」といわれてしまいました；；；

すみません。ホント。。。

つか、噂通りシミュレーターひどすぎｗｗｗポリフォニーデジタルにでも作らせたら?

　2コマ目:ケーススタディ

よくある事故例を話し合い、事故にならないためには、を考えました。。。

案外知ってるじゃん、ｦﾚｗｗｗ原付乗ってて少なからず勉強してるんだなぁと隠れた自分を発見ｗ



こんな、良くある右直事故想定で

「前走車が行くのを待つ」

「この状況なら、待っても後続への影響は変わらないから。」

とか言っちまいましたがｗｗｗｗ

しかし・・・事故原因って・・・確認不足。

やっぱ、4輪教習の中で、4輪コースで原付講習をさせるべきだろうなぁ。。。。

　3コマ目前半：シミュレーター

2コマのおさらいを走ってみよう、ということでした。。。

・・・1コマ目にできていたことができなくなってるｗｗｗｗ

自転車を跳ね、原付に突っ込まれ・・・

つか、車両前端の位置が感覚と設定で違ったのでしょうねぇ。。。

どか～ん；

つか、大型の設定で、クラッチ適当で走るしｗｗｗ

　3コマ目後半：実走行

コースを走る・・・と言っても2周して様子を見られて、改善点を説明され、もう1週で終了；

なんだかなぁ。。。

クラッチの使い方を言われました。。。

握っちゃったほうが倒しやすいと。。。

フムフム・・・って、そう簡単にはいきませんね。。。

それどころか、VTECがついてる性か、同じCB400なのに平針やキョウセイのと全然性格が違う。。。

なんていうか、低回転時に簡単にエンストしそうな不安感が出る。。。

乗りにくかったなぁ。正直。

　これで、終了証を受け取って、終了でした。

しかし、学校次第で割合が違うんですねぇ；；；