名古屋のしがない奴の落書き帳
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グッっとブレーキをかけ
左足でシフトペダルを踏みながら
アクセルを煽り
シフトペダルを戻して
車体を倒しこみ
アクセルを開ける。
具体的には、カブで交差点を左折するときの一連の動作なんだけど・・・
たったこれだけの事が堪らなく面白い。
パワーが無いから、キッチリ回さないと走らない。
上のクラスを知ってしまうと、特に登坂力の面で50ccどノーマルではパワー不足に感じるが・・・50ccのままハイカムを入れたりキャブを変えたりしてパワーを出しても、免停が近くなるだけだし。。。
まぁ、カブの3速はリミッターが無いので、目一杯回す人は危ないんですけどw;
あ~75に、いや50を脱出してぇぇ。。。
駅に停めようと思うと、やっぱりカブなんですよねぇ。
で、駅も自宅最寄ならともかく目的地の最寄り駅とかの場合。。。
50は疲れるわ。。。
特に、幹線道路ねぇ。昼間は気苦労が辛い。
50しか知らなかったからこそ50のまま東京まで行ったりしたけど・・・
今になって思うよ・・・俺、すげぇぇwwwww
まぁ、カブ乗りとしては「普通」の範囲内みたいですけどね;
左足でシフトペダルを踏みながら
アクセルを煽り
シフトペダルを戻して
車体を倒しこみ
アクセルを開ける。
具体的には、カブで交差点を左折するときの一連の動作なんだけど・・・
たったこれだけの事が堪らなく面白い。
パワーが無いから、キッチリ回さないと走らない。
上のクラスを知ってしまうと、特に登坂力の面で50ccどノーマルではパワー不足に感じるが・・・50ccのままハイカムを入れたりキャブを変えたりしてパワーを出しても、免停が近くなるだけだし。。。
まぁ、カブの3速はリミッターが無いので、目一杯回す人は危ないんですけどw;
あ~75に、いや50を脱出してぇぇ。。。
駅に停めようと思うと、やっぱりカブなんですよねぇ。
で、駅も自宅最寄ならともかく目的地の最寄り駅とかの場合。。。
50は疲れるわ。。。
特に、幹線道路ねぇ。昼間は気苦労が辛い。
50しか知らなかったからこそ50のまま東京まで行ったりしたけど・・・
今になって思うよ・・・俺、すげぇぇwwwww
まぁ、カブ乗りとしては「普通」の範囲内みたいですけどね;
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Re:無題
箱リトルキターーー(゚∀゚)ーーー!!!!
何にしても弟が小型ATを取らん事には始めれんのよ。orz
何にしても弟が小型ATを取らん事には始めれんのよ。orz