名古屋のしがない奴の落書き帳
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TypeSとSって違う・・・ってかクソ紛らわしい;
S:スーチャ付きグレード(以前)
TypeS:スーチャ付きグレード(現行)
ただし!
特別仕様車でTypeS Rってのがあって、こいつはツインカムNA;
で、R2のS
わざわざ一宮まで見に行ったw
いや、条件許せば買うぐらいの勢いで・・・
うん、ソニカに対して背高感があったけど、実車の横に立つとそこまで。
後部座席もプレオに座った後だと広く感じる。
が、ダイハツとかスズキに比べると・・・作り方が下手糞ですなぁw
スバルど変態係数掛けて、そんなに気にしないけどw
しかし、中古車のタマとしては・・・見送り。
まず、傷だらけ。
なんか、カギで突いたようなのとか、コインスクラッチとか、殴るか蹴とばされるかしたようなのとか。。。
そこらじゅうに;
嫌がらせされてたんじゃないかなぁ、ってレベル。
さらに、ボンネットを開けて驚いた。修歴は無いし、その様子もないものの・・・タイミングベルトの交換記録シール;
・・・たった2万キロで!?5年を機に換えるなら、車検の時だしなぁ。
S:スーチャ付きグレード(以前)
TypeS:スーチャ付きグレード(現行)
ただし!
特別仕様車でTypeS Rってのがあって、こいつはツインカムNA;
で、R2のS
わざわざ一宮まで見に行ったw
いや、条件許せば買うぐらいの勢いで・・・
うん、ソニカに対して背高感があったけど、実車の横に立つとそこまで。
後部座席もプレオに座った後だと広く感じる。
が、ダイハツとかスズキに比べると・・・作り方が下手糞ですなぁw
スバル
しかし、中古車のタマとしては・・・見送り。
まず、傷だらけ。
なんか、カギで突いたようなのとか、コインスクラッチとか、殴るか蹴とばされるかしたようなのとか。。。
そこらじゅうに;
嫌がらせされてたんじゃないかなぁ、ってレベル。
さらに、ボンネットを開けて驚いた。修歴は無いし、その様子もないものの・・・タイミングベルトの交換記録シール;
・・・たった2万キロで!?5年を機に換えるなら、車検の時だしなぁ。
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