名古屋のしがない奴の落書き帳
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あるいは、その両方って、
エンジンの出力に強烈な影響を与えません?
LSで最近
「パワー無ぇなぁ;;;」
って言いはじめました・・・
まぁ、12000km超えてるんで、OHが近いのは間違いないんですが、
先日のツーリング、そこまでパワーが無い感じはしなかったんです。
・・・朝は。
思い起こせば、湿度は低くはなかったと思いますが雨間のようなジメジメではなかったし、気温も午前中+曇りで高くなかったと覚えています。
そして、ソニカでも。
なぁんか、最近、力がない。
燃費も伸びない。
2000rpmで程よく走ったのが、
最近2100、エアコン入れたら2300ぐらい回したい。
CVT車なんで、回転数が増した=踏み増してる=燃費悪化って事で、燃費が伸びないのもつながります。
あと・・・エアコン、重てぇ;
エンジンの出力に強烈な影響を与えません?
LSで最近
「パワー無ぇなぁ;;;」
って言いはじめました・・・
まぁ、12000km超えてるんで、OHが近いのは間違いないんですが、
先日のツーリング、そこまでパワーが無い感じはしなかったんです。
・・・朝は。
思い起こせば、湿度は低くはなかったと思いますが雨間のようなジメジメではなかったし、気温も午前中+曇りで高くなかったと覚えています。
そして、ソニカでも。
なぁんか、最近、力がない。
燃費も伸びない。
2000rpmで程よく走ったのが、
最近2100、エアコン入れたら2300ぐらい回したい。
CVT車なんで、回転数が増した=踏み増してる=燃費悪化って事で、燃費が伸びないのもつながります。
あと・・・エアコン、重てぇ;
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