名古屋のしがない奴の落書き帳
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
土曜日の話ｗ
なんで乗ってんだよｗ大学生の分際でｗ
嫁が居ながらｗｗｗｗ
ええ、親父に「乗ってみたら？」とそそのかされたのでｗ
2時間待ちでしたけどねｗ
さてさて・・・
レガシィターボって、こんなもん!?
これが総括ですかねぇ。
高々2-30kg重たくなっただけで、排気量は+500cc、馬力もAT比で20psチョット上がってるんだから遅いはずはない！
気をつけて踏まないと怖いか!?
とか思って乗ったら・・・血の気が引くほどの加速はせず・・・
まぁ、さすがに34GT-Rと比べたりするつもりはありませんが、もうチト速いと思ってたんですけどねぇ。
あと、走り出した瞬間「('A`)ｳﾞｫｴｧ」と思ったのが
操作量に対してその分だけ制動力の立ち上がっていたブレーキが、
20%程度の操作量で50%程度の制動力が出はじめるというトヨタブレーキに。
これが、レガシィの方向性が変わったって事なんでしょうねぇ。
ハンドリングこそ、ソニカを降りた直後だっただけに
「面白い」
とか思ったけど・・・自宅に帰ってBPに乗ると・・・
「こんなもんか。」
やっぱりレガシィはBPが最ｓ(ry
で、室内、凄く良いです。
というか、シートがスンバラシイ。そんだけといえば、そんだけ(ﾏﾃ
前席は見事なサポート。
BPに移植してしまいたいぐら・・・いなら、レカロか。
家族らからは「後部座席に3人乗って、肩が当たらないっ！」とか。。。
うん、+30mmっていう話で、さらに両サイドにあった空白も無くなってますからねぇ。
つか、この内装、「プレミアムカーの内装」じゃなく「高級車の内装」だね。
・・・もう、高級車って良いイメージ持ってないからさ。
高級車じゃない、けど、安すぎないのがレガシィの良い所だと思ってたんだけど。
外装デザインは大っ嫌いです。
げｓっｗ
実質的な価格上昇とセットでオーナーの質が低下しそうですな。
完全に高級車になってしまいましたね。
走ってて、突き上げがキレイサッパリなくなってたり。
自宅のBPがビル足で酷い方なんでしょうけど、ここまで違うと・・・スペック厨してる限りは、既存客も買うんじゃないか!?とか思ってたけど、
乗ってみると・・・
既存オーナーはこんなレガシィを欲しがるのか!?
他に適当な選択肢がないから、レガシィ。
この程度の存在になっちゃうんじゃないかなぁ。怖い。。。
なんで乗ってんだよｗ大学生の分際でｗ
嫁が居ながらｗｗｗｗ
ええ、親父に「乗ってみたら？」とそそのかされたのでｗ
2時間待ちでしたけどねｗ
さてさて・・・
レガシィターボって、こんなもん!?
これが総括ですかねぇ。
高々2-30kg重たくなっただけで、排気量は+500cc、馬力もAT比で20psチョット上がってるんだから遅いはずはない！
気をつけて踏まないと怖いか!?
とか思って乗ったら・・・血の気が引くほどの加速はせず・・・
まぁ、さすがに34GT-Rと比べたりするつもりはありませんが、もうチト速いと思ってたんですけどねぇ。
あと、走り出した瞬間「('A`)ｳﾞｫｴｧ」と思ったのが
操作量に対してその分だけ制動力の立ち上がっていたブレーキが、
20%程度の操作量で50%程度の制動力が出はじめるというトヨタブレーキに。
これが、レガシィの方向性が変わったって事なんでしょうねぇ。
ハンドリングこそ、ソニカを降りた直後だっただけに
「面白い」
とか思ったけど・・・自宅に帰ってBPに乗ると・・・
「こんなもんか。」
やっぱりレガシィはBPが最ｓ(ry
で、室内、凄く良いです。
というか、シートがスンバラシイ。そんだけといえば、そんだけ(ﾏﾃ
前席は見事なサポート。
BPに移植してしまいたいぐら・・・いなら、レカロか。
家族らからは「後部座席に3人乗って、肩が当たらないっ！」とか。。。
うん、+30mmっていう話で、さらに両サイドにあった空白も無くなってますからねぇ。
つか、この内装、「プレミアムカーの内装」じゃなく「高級車の内装」だね。
・・・もう、高級車って良いイメージ持ってないからさ。
高級車じゃない、けど、安すぎないのがレガシィの良い所だと思ってたんだけど。
外装デザインは大っ嫌いです。
げｓっｗ
実質的な価格上昇とセットでオーナーの質が低下しそうですな。
完全に高級車になってしまいましたね。
走ってて、突き上げがキレイサッパリなくなってたり。
自宅のBPがビル足で酷い方なんでしょうけど、ここまで違うと・・・スペック厨してる限りは、既存客も買うんじゃないか!?とか思ってたけど、
乗ってみると・・・
既存オーナーはこんなレガシィを欲しがるのか!?
他に適当な選択肢がないから、レガシィ。
この程度の存在になっちゃうんじゃないかなぁ。怖い。。。
PR
UMPCが欲しい。
→UXGAは欲しい→InspironMini10 or HP 2140
→気づくと、カナ～リいい値段。
→あと、2-3万で13型ぐらいのC2Dが買えるよ!?
→2kg超か、チトつらいな
なぁんて状況下・・・
AcerのCULVノート Aspire Timeline 国内発表、13.3型 9万円から
Aspireって言われると、クソ教授が出てくるのが困る。
Acerには何も悪くないのに・・・
しっかし、C2D SU9400って・・・Pen4の3Ghz台並とか!?
置き換えるには微妙かも。安い、薄い、軽いけど。
TimeLineって名前は好きだけど、頭の印象の悪さといい、他社がどんなのを出してくるかみてみるのもいいかなｗ
ところで、Dellは本国で、InsMini10のベーシックモデル299ドルを出した様子ですが・・・
日本で3万円、9の教訓で1割高く33kとなると・・・既にSOTECがある。
メーカー名の好き嫌い、評不評はともかく、最安ネットブックにして無線がn対応ってのがｽｹﾞｪ。
→UXGAは欲しい→InspironMini10 or HP 2140
→気づくと、カナ～リいい値段。
→あと、2-3万で13型ぐらいのC2Dが買えるよ!?
→2kg超か、チトつらいな
なぁんて状況下・・・
AcerのCULVノート Aspire Timeline 国内発表、13.3型 9万円から
Aspireって言われると、クソ教授が出てくるのが困る。
Acerには何も悪くないのに・・・
しっかし、C2D SU9400って・・・Pen4の3Ghz台並とか!?
置き換えるには微妙かも。安い、薄い、軽いけど。
TimeLineって名前は好きだけど、頭の印象の悪さといい、他社がどんなのを出してくるかみてみるのもいいかなｗ
ところで、Dellは本国で、InsMini10のベーシックモデル299ドルを出した様子ですが・・・
日本で3万円、9の教訓で1割高く33kとなると・・・既にSOTECがある。
メーカー名の好き嫌い、評不評はともかく、最安ネットブックにして無線がn対応ってのがｽｹﾞｪ。
いつもの
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
じゃないですｗ
釣堀でますを釣ってきましたｗ
ん～・・・手応えは??
でも、なかなか旨かったです。
ごちそうさまでしたｗ
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
じゃないですｗ
釣堀でますを釣ってきましたｗ
ん～・・・手応えは??
でも、なかなか旨かったです。
ごちそうさまでしたｗ
そこまで絶望的なクルマじゃなかったｗ
いや、2.5Lターボと3.6Lとか聞いた時点で
→50万価格上昇+トヨタ式コストカットクオリティ
→既存客消える、スバルｵﾜﾀ＼(^o^)／
と思ったけど、
ｵﾜﾀまではいかないかなｗ
まぁ、一瞬
価格据置っ！→スバル、よくやった！！！！
と思ったけど装備が殆ど省かれてて、300万もするクルマの癖にHIDもOPとか。。。
ちょっとねぇ。
過不足の装備にしても・・・だったら何でMTが無いんだ？というところだし。
売れるかな、売れないかなｗ
・・・ま、そもそもステーションワゴンなんて、レガシィか業バンってほど減っちゃってますけど。
いや、2.5Lターボと3.6Lとか聞いた時点で
→50万価格上昇+トヨタ式コストカットクオリティ
→既存客消える、スバルｵﾜﾀ＼(^o^)／
と思ったけど、
ｵﾜﾀまではいかないかなｗ
まぁ、一瞬
価格据置っ！→スバル、よくやった！！！！
と思ったけど装備が殆ど省かれてて、300万もするクルマの癖にHIDもOPとか。。。
ちょっとねぇ。
過不足の装備にしても・・・だったら何でMTが無いんだ？というところだし。
売れるかな、売れないかなｗ
・・・ま、そもそもステーションワゴンなんて、レガシィか業バンってほど減っちゃってますけど。
なかった(^^)
まもなく復活の予定っ!
まもなく復活の予定っ!
