あれれ!?

明日の夜は・・・天気はどぉなるんだろうか。。。

気温か湿度

あるいは、その両方って、

エンジンの出力に強烈な影響を与えません？



LSで最近

「パワー無ぇなぁ；；；」

って言いはじめました・・・

まぁ、12000km超えてるんで、OHが近いのは間違いないんですが、

先日のツーリング、そこまでパワーが無い感じはしなかったんです。

・・・朝は。

思い起こせば、湿度は低くはなかったと思いますが雨間のようなジメジメではなかったし、気温も午前中+曇りで高くなかったと覚えています。



そして、ソニカでも。

なぁんか、最近、力がない。

燃費も伸びない。

2000rpmで程よく走ったのが、

最近2100、エアコン入れたら2300ぐらい回したい。

CVT車なんで、回転数が増した=踏み増してる=燃費悪化って事で、燃費が伸びないのもつながります。



あと・・・エアコン、重てぇ；

ｇｊｗｗｗｗｗｗｗｗ

米マクドナルド、電気自動車用充電スタンドを設置

なんかキタｗ

ソニー、初の Netbook として VAIO W シリーズを8月8日に発売

　これは・・・ぜひ実物を見てみたいっｗ

モバイルノートといったら、バイオっしょ！

って微妙に信者的な面、ありますのでｗ

・・・すでに、vaio.sony.co.jpで詳細に見れますねぇ。

厚さ32.4mm・・・萎えたｗ

　つか、バイオのモバイルの何が好きってさ、

薄いのよ。不安なほどｗ

Type Z,Tあたりで画面右上、閉じて右手前を持って開けると、

「ちょｗｗｗ液晶がしなるｗｗｗｗｗ怖ぇぇｗｗｗｗ」

なんて状態ですからねｗ

コレがよかったのにｗ

直したｗ

F/Rとも+10mmにしてるので、Fがブレーキ時に擦り、

結末として、



ええ、穴が開き、擦らなくなってたのですが・・・

先日のツーリングの時、車止めの間を通ろうとして乗り上げ、転倒orz

・Fブレーキレバー曲がり

と共に

・Fフェンダーが擦る

ってな状況になったので、一旦取り外し。

取り付け穴を拡大し、数mm高い位置へ移動させることにしました。

　そして、、ついでに、穴の補修・・・



携帯のカメラ最高っｗｗｗｗｗｗｗ