名古屋のしがない奴の落書き帳
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課題の回答を晒してみるテストw
public class Kadai11 {
public static void main(String[] args){
int[] data = {12, 24, 36, 48, 60};
int low = 999 ;
int high = 0 ;
for(int i=0;i<5;i++){
if (data[i] < low){
low = data[i];
}
if (data[i] > high){
high = data[i];
}
}
System.out.println("最大値:"+high);
System.out.println("最小値:"+low);
}
}
public class Kadai11 {
public static void main(String[] args){
int[] data = {12, 24, 36, 48, 60};
int low = 999 ;
int high = 0 ;
for(int i=0;i<5;i++){
if (data[i] < low){
low = data[i];
}
if (data[i] > high){
high = data[i];
}
}
System.out.println("最大値:"+high);
System.out.println("最小値:"+low);
}
}
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4日のミラ
1台は「売れました。」
もう一台は、「3ATです。」
「うそぉつけぇぇぇ!!!」と突っ込みたかったのですが、「CVTはマズ出ない」そうなので「そうですか。」と言って終わらせました。
やっぱ、一つ前のミラのCVTなんて出てこない訳ですか、そうですか。。。
ちなみに、スバルの軽は・・・魅力、無いんだよねぇ。
重い車体にパワーの無いエンジン。高い全高に、決して高くない最低地上高。
何より、室内長が取れて無いから、運転席を適当に取ったら、後が残らないのは明白。
むかしからCVTやってて、安いタマは出やすいんだけどね;
で、最近、125ccの熱が冷めまして・・・
というのも、「買うならCBR125の黒」にほぼ決定していたので。
ところが先ほどGooBikeを見ると・・・SOLD OUT;
終わった;
さて、次の一手はどぉすべきかな。。。
1台は「売れました。」
もう一台は、「3ATです。」
「うそぉつけぇぇぇ!!!」と突っ込みたかったのですが、「CVTはマズ出ない」そうなので「そうですか。」と言って終わらせました。
やっぱ、一つ前のミラのCVTなんて出てこない訳ですか、そうですか。。。
ちなみに、スバルの軽は・・・魅力、無いんだよねぇ。
重い車体にパワーの無いエンジン。高い全高に、決して高くない最低地上高。
何より、室内長が取れて無いから、運転席を適当に取ったら、後が残らないのは明白。
むかしからCVTやってて、安いタマは出やすいんだけどね;
で、最近、125ccの熱が冷めまして・・・
というのも、「買うならCBR125の黒」にほぼ決定していたので。
ところが先ほどGooBikeを見ると・・・SOLD OUT;
終わった;
さて、次の一手はどぉすべきかな。。。
そして、言われた事。
・2速ばっかでギコギコしてるから、こまめに3速を使うように。
・合流の手前で右寄せはしない方が、現実には安全。
・運転から「あれもしなきゃ、これもしなきゃ」と不安を感じる
・乗れるなら、もう少し加速を
・法規
どれも心当たりが・・・;;;
直せば良いのよねw
・・・3回目にして、やっと完走。
さて、首振って法規の練習。
中身は「つづき」へ移動しました。@08/1/6
・2速ばっかでギコギコしてるから、こまめに3速を使うように。
・合流の手前で右寄せはしない方が、現実には安全。
・運転から「あれもしなきゃ、これもしなきゃ」と不安を感じる
・乗れるなら、もう少し加速を
・法規
どれも心当たりが・・・;;;
直せば良いのよねw
・・・3回目にして、やっと完走。
さて、首振って法規の練習。
中身は「つづき」へ移動しました。@08/1/6
オデッセイ 1610kg-150ps
ソニカ 820kg-64ps
i 910kg-64ps
・・・おなじ64psで90kgも違えばなぁ。。。
と思っていたのですが・・・
重量対馬力で見たら、断然オデッセイの方が軽いと思うんだけど・・・なぜかソニカのほうが軽く感じた。
そして、ソニカは・・・3人乗車ですぜ;
それでも、iより断然軽い。
これってさぁ・・・重量とか馬力とかじゃなくて、CVTの性じゃねぇの?
という疑問にぶち当たった訳です。。。
ところが・・・じゃぁ、NAのCVT乗るか!?というと、
ミラ Xリミテッド(の未使用車)88万円~
ソニカ R(の中古車)70万円~
・・・いうまでもなく;
一つ前のミラにもCVTがあったんじゃねぇの?
という訳で、探してみるも・・・
これ、CVT?4AT?というのが2台。
どっちも、55万円~
安いけど・・・車体色が・・・赤って!!!
それも、大げさに書けばこんな赤。
嫌だろ、これw
あるいは、営業車的なシルバー
ホワイトがいいのにw
・・・不満点とかソニカまで+15万からするとあまり安くないかも。。。
とまで、書いて、
なんか、も~18万の5MTのミラで良いんじゃね?
と自分に聞いてみるテスト・・・;;;
ソニカ 820kg-64ps
i 910kg-64ps
・・・おなじ64psで90kgも違えばなぁ。。。
と思っていたのですが・・・
重量対馬力で見たら、断然オデッセイの方が軽いと思うんだけど・・・なぜかソニカのほうが軽く感じた。
そして、ソニカは・・・3人乗車ですぜ;
それでも、iより断然軽い。
これってさぁ・・・重量とか馬力とかじゃなくて、CVTの性じゃねぇの?
という疑問にぶち当たった訳です。。。
ところが・・・じゃぁ、NAのCVT乗るか!?というと、
ミラ Xリミテッド(の未使用車)88万円~
ソニカ R(の中古車)70万円~
・・・いうまでもなく;
一つ前のミラにもCVTがあったんじゃねぇの?
という訳で、探してみるも・・・
これ、CVT?4AT?というのが2台。
どっちも、55万円~
安いけど・・・車体色が・・・赤って!!!
それも、大げさに書けばこんな赤。
嫌だろ、これw
あるいは、営業車的なシルバー
ホワイトがいいのにw
・・・不満点とかソニカまで+15万からするとあまり安くないかも。。。
とまで、書いて、
なんか、も~18万の5MTのミラで良いんじゃね?
と自分に聞いてみるテスト・・・;;;
資格を3つ以上取得する。