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名古屋のしがない奴の落書き帳
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 待ちに待ったこの日がついに・・・

取得時講習。

詳細があかされてないのですが・・・

「走れたもんじゃないシミュレーターを少しやって、実走行。」

「8の字の内側を回ったりしたよ」

なんて聞いてたので、ドキドキワクワクテカテカしてたのですが・・・

 1コマ目:シミュレーター

仮想の街中を走って、危険を予測しようというものです。。。

・・・だろう運転ではなく、かもしれない運転をしよう、とはよく言ったものですが・・・

「飛び出すだろう」運転www

動体を見たら、進路に飛び出してくると思ったほうがまず間違いないwww

そんな気持ちで走っていたら・・・

「危険予測に気をとられて標識を無視したところが何箇所か。。。」といわれてしまいました;;;

すみません。ホント。。。

つか、噂通りシミュレーターひどすぎwwwポリフォニーデジタルにでも作らせたら?

 2コマ目:ケーススタディ

よくある事故例を話し合い、事故にならないためには、を考えました。。。

案外知ってるじゃん、ヲレwww原付乗ってて少なからず勉強してるんだなぁと隠れた自分を発見w



こんな、良くある右直事故想定で

「前走車が行くのを待つ」

「この状況なら、待っても後続への影響は変わらないから。」

とか言っちまいましたがwwww

しかし・・・事故原因って・・・確認不足。

やっぱ、4輪教習の中で、4輪コースで原付講習をさせるべきだろうなぁ。。。。

 3コマ目前半:シミュレーター

2コマのおさらいを走ってみよう、ということでした。。。

・・・1コマ目にできていたことができなくなってるwwww

自転車を跳ね、原付に突っ込まれ・・・

つか、車両前端の位置が感覚と設定で違ったのでしょうねぇ。。。

どか~ん;

つか、大型の設定で、クラッチ適当で走るしwww

 3コマ目後半:実走行

コースを走る・・・と言っても2周して様子を見られて、改善点を説明され、もう1週で終了;

なんだかなぁ。。。

クラッチの使い方を言われました。。。

握っちゃったほうが倒しやすいと。。。

フムフム・・・って、そう簡単にはいきませんね。。。

それどころか、VTECがついてる性か、同じCB400なのに平針やキョウセイのと全然性格が違う。。。

なんていうか、低回転時に簡単にエンストしそうな不安感が出る。。。

乗りにくかったなぁ。正直。

 これで、終了証を受け取って、終了でした。

しかし、学校次第で割合が違うんですねぇ;;;
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 ついに始まる・・・取得時講習w

何をするのかなぁ?誰か一緒に受ける人はいるのかなぁ?とワクテカしてるわけですが・・・

どぉすっかなぁ。。。

 ええ、めちゃマイナーなバイクを購入し・・・来てみたらタイヤが割れてるしwww

しまった・・・納車時に確認しとかにゃならんかった。。。

けど、あまりに細いタイヤなんで、純正サイズで換えましょう!

なんて話になったとしても、無駄でしたし・・・部品代+工賃が乗っかっただけなので、一緒ですけど。。。

 さて、タイヤは余りのマイナーさ故に、BT-39SSなんて代物になってしまったのですが・・・

とりあえずは、おkです。

これで、余程耐久性が悪ければ、次のタイヤまでに考えれば良いので。。。

あとは、車重がメチャ軽いので、そこまで激しく減ると思わないっていうのも若干あったりwww

 で、いつぞの予告通り契約w

・・・メーカー取り寄せ!?

なんと、在庫が問屋にもなく、時間がかかるとの事。。。

まぁ、良いや。。。。どっちにしても、馴れぬままどっか行くのも危ないし。
 おぜぜがぁ;;;;<br>
避けられない出費だけで、12,300+1,680+1,600+(15,000+?)は確定;;;;<br>
貯金から差し引いて・・・・580円の赤・・・・あああああああ<br>
ぽけっとまねぇ~で補填したら、ポッケも300円切るぜぇ;<br>
どぉする、どぉする、ヲレ
TENA 2.25-17 4P.R NF26 2.50-17 4P.R. NR30
DASH 70/90-17 38P NF35 80/90-17 44P NR41
BEAT 70/90-17 38P NF35 80/90-17 44P NR41
LS125R 70/90-17 38P NF35 80/90-17 44P NR41
NSR150RR NEW 90/80-17 46S NR53(ZAP) 100/80-17 57S NR53(ZAP)
NSR150SP 90/80-17 46STL NF46 120/80-17 61STL NR57

TENAって、≒DASHじゃなかったっけ!?
・・・2.25-17って・・・怖ぇぇ;;;
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