75・・・に・・・したい。。。

グッっとブレーキをかけ

左足でシフトペダルを踏みながら

アクセルを煽り

シフトペダルを戻して

車体を倒しこみ

アクセルを開ける。

　具体的には、カブで交差点を左折するときの一連の動作なんだけど・・・

たったこれだけの事が堪らなく面白い。

パワーが無いから、キッチリ回さないと走らない。

上のクラスを知ってしまうと、特に登坂力の面で50ccどノーマルではパワー不足に感じるが・・・50ccのままハイカムを入れたりキャブを変えたりしてパワーを出しても、免停が近くなるだけだし。。。

まぁ、カブの3速はリミッターが無いので、目一杯回す人は危ないんですけどｗ；

　あ～75に、いや50を脱出してぇぇ。。。

駅に停めようと思うと、やっぱりカブなんですよねぇ。

で、駅も自宅最寄ならともかく目的地の最寄り駅とかの場合。。。

50は疲れるわ。。。

特に、幹線道路ねぇ。昼間は気苦労が辛い。

50しか知らなかったからこそ50のまま東京まで行ったりしたけど・・・

今になって思うよ・・・俺、すげぇぇｗｗｗｗｗ

まぁ、カブ乗りとしては「普通」の範囲内みたいですけどね；

金曜日の事

　大学の友人らと琵琶湖へツーリングへ行って来ました。

　前々から、どっか行きたいとは言っていたのですが・・・

「赤福でも食いに行くかなぁ～」なんて思っていたところ、

一人が

「琵琶湖、見に行きてぇなｗ」と、言ったので目的地決定(ｦｲ



伊吹山



琵琶湖



敦賀

・・・ええ、行っちゃいました。勢い余って。

しかし、高かったなぁ・・・リラポート。

箱

　バイクに箱・・・必須！

これが無いとやってられないって事を金曜のツーリングで知った・・・

いや、知ってはいたけど、間に合わなかったってのが正しいんだけど(ｦｲ

　何より、荷物だよねぇ。。

持ってく物は良いんだけど、買ってくるもの。

特に、ネットだと潰れる菓子類ね。。。

で、土産って菓子が多いんだな、また。

　学校始まるし、箱つけようかなぁ。。。

けど、ステーを使って付けると、シートが開かなくなるし

リアにキャリアつけると、車体長が変わるから自宅に停めれなくなる。。。

・・・ちなみに、自宅は現状で10cmオーバーに無理に入れてるってところ。。。

ど～すっかなぁ。。。

謎の電気箱

　あ～・・・なんだかなぁ。

1日中愛車と格闘してみたが・・・

配線がぁ。。。

サンプル通りつないでけば、ものの1時間で終わるはずが・・・

サンプルと実物は異なるもので。。。

4線のサンプルだけど、実写は2線しかない。

　調べてみれば2つは電源の+と-なのでバッテリーから直に持ってこれば良いのですが・・・

スイッチ連動とキルコントロール

・・・さて、どぉしたものか。。。

ECUあたりを見ても、それっぽい配線は無い。。。

特にキルコントロールが。。。

・・・そもそも、キルスイッチなんて無い車種だしなぁ。。。

　じゃぁ、キルスイッチを設置してしまえｗｗｗ

と、思ったら・・・

C.D.Iの電源を切ってる!?

C.D.Iの点火信号を切っている!?

ん～・・・よぉ判らん；；；

・・・つか、C.D.I自体が・・・ググればググるほど、バイクのC.D.IとECUの違いが判らなくなってきた；；；

↓の件

んな、訳ないっ！

ええ、4/1・・・・ｗｗｗ