ツーリングっ！

昼過ぎ1コマってな中途半端な時間に、基礎学力試験なんぞを設定されたので・・・

大型免許を取った友人と箱リトルと共に大県神社へｗ



何かまかり間違って、

「ここから(賽銭箱から3mの石垣に座って)5円が投げ込めたら、ご縁をもらえるっ！」とか言って投げ込んだら・・・

軽～く手前に落ち・・・

「アウトｗｗｗｗ」とか言いながら

賽銭箱の真上から、放り込んだら・・・

賽銭箱の格子に阻まれ、5円玉は外へ!!!

今年のご縁は無いのですね・・・orz



そして、試験が終わり、

「汗かいたから風呂行こうぜっ！」

3者車いろいろ入れ替えながら走り・・・

やっぱり、自分のバイクが良い訳ですよ。。。



まず、コマジェ。

ありゃ、楽だ。ホントに。

ブレーキはよく効くし、

タイヤが太いのか、自分のバイクより寝せることに恐怖感がないし、

気づくと、メータが50km/hオーバーを刺してる。

さすがに、80から上は中々加速しないので、比較的デカい車体+125ccを感じる。

ツーリングはあまり面白くないのと非力さが露呈するけど、街乗りは最高じゃないかなぁｗ



CB125T

なんか、あらためて乗ると不安だらけ。

Fサス柔らかすぎ、ブレーキ効かなすぎ、ニーグリップできねぇっ！

どれも、LSが逆を行くからなぁ。。。

しっかし・・・あれだけ乗りこなすあ奴はいったい・・・ｗ

山道だと、軽く10ps弱パワーがあって40kgほど軽いものに乗っていながら千切られますからｗｗｗｗｗｗｗ

どんだけヘタレよ俺ｗｗｗ



LS125R

箱氏いわく、Fサスが「硬すぎ。突っ張り棒やんｗ跳ねて死ぬぞ、アレ。」

ん～；修理でこれでも柔らかくなったｗ

ブレーキ掛けるとライトが下がるからツッパリ棒ではないはずｗ

しっかし、エンジンパワーがあって夜の幹線国道はすんげぇ楽。

ツーリングなんかではシフトチェンジ面白いっす。ってのもあるｗ

ただ、判りきってたけど、改めて・・・

タイヤ細すぎ。。。

太くすると、2stの加速の鋭さが無くなるよなぁ・・・ｗ；