感染、そして、発症。

ホント、鈴菌AAだなぁ。

重傷です。



スバリストにしてやんよ～

↓

アッ！

↓

BPレガシィホスィ・・・



　いやさぁ・・・

始めはね、

「オデと言えどもミニバンだったんだなぁ・・・背の低い車は安定感が違う」

だったのが、友達と旅行へ行って、悪い虫が騒いで

「ど～せ1500借りるなら、フィールダー借りようぜｗ」ってなって・・・

乗ってみたら・・・

　いや、パワーがない・・・のは仕方ない。一方NAの高回転型のハイオク食い+500ccなんだから。

でもさ、

スンゲェEasyDriveの塊なのね。

さすが、営業車代表ってｗ

たださ・・・裏を返せば、ダルくて仕方ないのよ。

道具としては立派だよ、疲れにくいし。

けどさ、「車を運転してる」って気持ちを希薄にするのも事実。

張りが無いのね。

で、運転を楽しむ、って意味でも、ステアリングは何も伝えてこないし、エンジンの抑揚も無い。

ブレーキはチョット操作すればグッと良く効くものの、言い方を変えればカックンブレーキ。

僕が欲しいと思う車とはかけ離れてるのね。

あと、安定性。

レガシィみたいに「コイツがひっくり返るなんて、あるのか!?」なんてレベルではなく、「やりようによっちゃ転ぶな」と思わせられた。

タイヤサイズ、車幅、AWD、水平対向、どれを取ってもレガシィ優勢だけど、あれ程違うとは。

高速の追い越し車線で違いを感じたからなぁ。

水平対向が効いてるんじゃないかと予測。

　で、

小さなあがきが始まる・・・

1.5でいいから、GGインプがホスィｗ

もっというと、あの速度域での安定感がホスィ。

あと、BHレガシィから心移りしたのはセカンドシートのギミックが使いやすく感じたから。

BHは座面を跳ね上げなきゃならんのね。

けど、GGはレバーを引くだけ。（←ちょっと渋いけど。

究極はBPレガシィのボタンを押すだけ、なんだけど。

これ、3ドア慣れでシートの後ろに荷物を放り込みたがる僕には重要なのよｗ

　たださ、インプ1500ってMTが全然無いのよねぇ。。。

あと、GGでも

・B型からライトが4灯化

・C型から等長エキマニ化(←マフラー次第では甲高い音がキレイｗ

・F型からプロジェクターライト化

・・・さらに、現行セダンが結構デザインが好きで、

・DOHCエンジン

・可変バルタイ

・セダンでもトランクスルーかつ、巨大な膨らみなどは無し。

けど、150万～orz

R2乗るかな・・・水平対向じゃないけど・・・orz

一昨年も

同じ事を言った気がするが・・・

絶対、組織票だろ、これ。

トヨタ車が出てる項目の全てで、トヨタ車が1位。

既存のなぁんでもない軽自動車のミラより環境負荷のデカイiQがエクストレイルDよりエコ!?

100歩譲って、大賞1位にiQは兎も角、全く何の新しさも無いアフォアルファードが3位、2位もオデッセイ!?

仮に、ミニバンなら何でも評価されるって勢いなら、RV・オブ・ザ・イヤーからエクシーガが落ちてるのと食い違うし・・・

この投票、各方面で全然取り上げられないのはこ～ゆ～事かもねぇ～

Apple布教ｗ

しないでくれｗｗｗｗ

先生ｗｗｗｗ



　いやぁ、今日の授業中にMacbookProを開封しだした先生がおりまして・・・

「電源は入れませんよ。仕事にならなくなるのでｗｗｗｗ」なんて言いながらｗ

　ええ、Windowsに嫌気が差してる僕には、相当な破壊力を持っていた訳です。はいｗ

　たださ・・・いつぞも書いたとおり今のライナップでは手が出ないんですよねぇ。。

MacbookMiniなんて出ないかなぁ～なんて思ってるんですよ。。。

　で、そんな中・・・

デル Inspiron Mini 9でOS Xを起動、Macミニノート化

やっぱりね。

いや、Hacintoshって言ってWinPCにMacOSを入れれるのは知ってたんですよ。。。

Atomで足りるかだけが気がかりだっただけで。。。

　一度、メインPCに入れたことがあるのですが・・・著作物が配布されてるなんていうのはもとより、

Appleの規約で純正機以外に入れると規約違反になるそうで。。。

マジで1本買って入れようと思ったんですけどねぇ。。。

　Apple、MacbookMiniなんてのを出してよｗｗｗ

本当にMacユーザーのすそ野が広がると思うんですけどねぇ。

非STIとRSK

　いや、いつもガソリンを入れに行くガソリンスタンドに販売車両として、レガシィRSK(セダン/ターボ)があった。

ちょっと座らせてもらうと・・・

クラッチ、重っ！

いやぁ、280ps伝えるクラッチは重たいなぁ・・・

なんて思いつつ、

「で、乗り出し総額は?」と聞くと

「一応、販売先の決まった車でして・・・」

残念でした～

　次に、インプレッサ(ターボ、グレード不明@この時点)を見に行くと・・・

クラッチが軽いｗｗｗ

今度は怪しいほど軽すぎるｗｗｗ

爺様の1tトラックと変わらんｗｗｗ

結局、このクルマは少なくともSTIではないWRXと判り、馬力差からレガシィより軽い事には納得した。。。

前のオーナーはバカ丁寧に乗ってて室内は、それこそお年の方が「要るから」と持ってた10年落ち･3万キロのサニーみたいだった。

値段も安かったが・・・

・・・軽すぎると思うぞ、あれは；

マナーの無い奴は消れば良(ry

　インプレッサ～♥

ってな訳で、調べていると、意見広告と称する真に不愉快な広告が。

たばこ税増税断固反対!!

こいつによると・・・

たばこという特定の商品に対してのみ、さらなる負担を強いることは、“取りやすいところから取る”という不公平なものであり、多くの愛煙家の皆様の楽しみを奪うものです。

　じゃ、タバコが原因で病気になったり、死亡したりした人が出る事による経済損失の額は？

税金で埋め合わせなければならなくなる額は？

巻き散らかされる有害物質の撤去費用は？

　最近は道路にタバコの灰を捨てるドライバー相当増えたし、

名古屋駅周辺を初めとした歩きタバコ禁止地区の設定された。

今までは、「マナー」で守られてたものが守られなくなってきている。

愛煙家の質が低下している以上、埋め合わせを求められるのは当然だろ?

こう思うと、大真面目に“取りやすいところから取る”という不公平なものなんて言っているなら、タバコどうの以前に人間がどうかと思う。

　ところで、「自動車も同じだろ？」と言うなら

タバコにも自賠責保険を用意して、保険料を取るのが良いだろう。

上に書いた様なタバコが原因とされる費用はそこから出す。

愛煙家と嫌煙家、お互い納得できる方法では無いか。

もっとも、保険料を含めて1000円/箱どころで済むかは知らないが。



あ、こんなのもあったｗ

タバコ値上げ賛成署名サイト